维斯塔潘炮轰F1新赛制:不具备F1这项运动的DNA

维斯塔潘炮轰F1新赛制:不具备F1这项运动的DNA

墨尔本4月2日电(记者王琪)一级方程式赛车(F1)澳大利亚大奖赛正赛2日在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行。红牛车队维斯塔潘杆位发车夺冠,梅赛德斯车队汉密尔顿收获亚军,阿斯顿·马丁车队阿隆索位列第三。中国车手周冠宇第九名完赛,拿下本赛季首个积分。本站正赛可谓“一波三折”,全程共经历三次重新发车,最后仅有12位车手完赛。赛后,周冠宇向记者表示,他此前并没有经历过一场比赛三度重新发车的情况。“我感觉这场比赛还是比较混乱的。自己在发车各方面掌握得不错,比以前有很大的进步,所以在这方面更有信心了。这场比赛成功收获赛季首个积分还是比较开心。”维斯塔潘炮轰F1新赛制!

经历撞车等一系列混战后,F1澳大利亚大奖赛2日落幕。红牛车队车手维斯塔潘夺得冠军,汉密尔顿、阿隆索分获二三名,三位世界冠军一起登上本站领奖台。中国车手周冠宇以第九名完赛,本赛季首次斩获积分。

维斯塔潘炮轰F1新赛制:不具备F1这项运动的DNA

与赛道上8人退赛、多起事故、比赛重启的混乱局面相比,F1在场外的话题争议同样热闹。英国《观察家报》1日称,维斯塔潘对冲刺赛非常不满,他认为这种赛制“不具备F1这项运动的DNA”,他甚至表示这些赛制改革也许会让他离开F1。

2021赛季,F1首次引入冲刺赛。根据规则,在设置冲刺赛的大奖赛周末中,周五排位赛结果决定周六冲刺赛的发车顺位,而冲刺赛结果决定正赛发车顺位。冲刺赛总里程为100公里,比赛中不对进站做硬性规定。本赛季,冲刺赛从3场增至6场。F1首席执行官多梅尼卡利表示:“冲刺赛为车迷带来更多乐趣,并为包括车队、媒体、合作伙伴和主办方在内的利益相关者带来额外价值。”国际汽联也对此表示支持。维斯塔潘炮轰F1新赛制!

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